"复活"后的大武汉

正按下"加速键"

地铁通车、桥梁建成、道路延展

交通将迎来巨变

今年武汉四环线即将“画圆”，六环线已蓄势待发

未来的武汉，交通将迎来一系列新变化

生活在这里，出行会越来越方便

一起来看

轨道交通

地铁3号线二期

武汉地铁集团近期回复表示，在第四期建设规划调整申报方案中已经重点考虑了3号线二期工程，同时优化了线路走行方案，目前正在深入开展具体方案研究工作。

△最终线站位方案以国家有关部门正式批复意见为准

地铁5号线

目前已完成25座车站里的23座，区间完成了22个，预计年12月开通运营。

6号线二期

6号线二期全线5个车站中4个已经封顶，全线5个隧道区间已经完成4个，全线将于明年年底正式开通运营。

7号线北延线(前川线)

线路全长36公里，由7号线一期园博园北站至黄陂前川，设站11座（含预留站1座）途经东西湖区、黄陂区，预计年通车。

地铁8号线二期来了

目前已进入最后的收尾阶段，年底通车运营。通车后可以乘地铁直达湖北省博物馆。

△图：长江日报制图何东瑞

新港线

自工业四路至桃桥湖，是主城区与西南新城组群的快速通道，串联武汉火车站、化工区、阳逻新城。目前暂未开工。

地铁11号线葛店段

起于11号线东段工程终点左岭站（不含），终点位于葛店南站。通车后，市民乘地铁从光谷火车站到葛店南站仅需40分钟。有望今年底建成通车。

△制图

陶刚

地铁12号线

12号线是武汉市首条和唯一的独立环线，线路串联了7个中心城区，武昌段预计于年12月底建成通车，江北段预计于年12月底建成通车。

武汉地铁16号线

武汉地铁16号线开始铺轨啦~设计目标时速公里/小时，是武汉市目前设计时速最快的地铁线路。有望成“最美观江”地铁线。预计明年开通运行。

地铁19号线

计划今年全线开工建设，预计年建成通车。线路全长约21.2km，设站6座，全为地下站。

武汉首条空轨来了

光谷生态大走廊空中轨道一期工程线路全长约10.5公里，设站6座，全高架敷设。线路起于光谷四路森林动物园附近，经由光谷四路、豹子溪公园、综保区、止于龙泉山。

△汉产空轨“新时代号”试跑。中铁科工集团供图

此外，计划在高新大道处与地铁11号线光谷四路站换乘。预计明年投入使用。

△武汉市城乡建设局

道路高速

武汉六环线要来了

武汉六环线是一条全新的环线，位于武汉绕城高速的外围，分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

部分线路将要经过武汉市域以外的鄂州、孝感、汉川及嘉鱼部分地区。接下来将快节奏推进武汉六环线及放射线建设。

△武汉六环线示意图

武汉四环线年底将“画圆”

目前，武汉四环线西线、南线、沌口长江公路大桥已通车。青山长江公路大桥、东线、北线预计年底建成通车。今年，整个四环线将“画圆”，武汉将迈入四环时代。

友谊大道快速化改造

友谊大道（三环线-宏茂巷）快速化改造工程已经动工，预计年全面完工。通车后，从徐东到三环线开车只需10分钟左右。

△图源：长江日报

岱家山大桥将与三环线互通

目前，岱家山大桥连通三环线天兴洲大桥方向两条匝道施工基本完成，竣工验收后将开通。

△图源：楚天都市报

汉阳仙女山路年底通车

仙女山路（墨水湖北路-四新南路）北起龙阳湖，南至四新南路，11月底完成主线桥贯通，确保年底通车。

△仙女山路（墨水湖北路-四新南路）项目平面布置图

建成通车后，将连接古田桥到杨泗港快速通道，汉阳地区的居民出行更方便。还为行人架设一段湖上景观桥，可以站在桥上欣赏龙阳湖风景。

△仙女山路2号桥景观桥效果图

琴台大道（三环线-二环线）改造工程

项目西起三环线米粮山立交东侧落地段，东至金龙路（琴台大道跨二环线桥梁起桥点），全线长米，按城市主干道标准建设，形成双向8车道规模。改善路网服务水平。

△建成效果图

陈天大道预计年底通车

陈天大道（武汉市区界—孝天公路），接天河机场北部区域与孝感的重要快速通道，预计年底通车。通车后将成为武汉到孝感的又一交通动脉。

江北快速路东沿线

G江北快速路东延线项目，预计年建成通车，建成后将与江北快速公路对接，开车从黄冈团风15分钟可到新洲阳逻。

光谷地下空间

全球最大“超级地下城”，力争年底完成90%主体结构施工。交通、商业、管廊这些城市功能，都转移到地下，地面设置绿化景观、广场和公园等，十分适合逛街游玩。预计年下半年完工。

汉口客运中心

这是武汉“国家公路枢纽”总体规划的重点项目，其前身为金家墩客运站，建成后将成为华中地区最大的客运站。预计将在年开通运营。

武阳高速鄂州段明年6月贯通

武阳高速全长公里，分为武汉段、鄂州段和黄石段，设计时速公里，全程高架。武阳高速（武汉至鄂州）已开工，预计明年6月主线贯通。

未来建成后，开车从光谷到鄂州市区只需20分钟。

武大高速

项目全长公里，建成后，大悟到武汉仅需1小时。

△武大高速效果图

硚孝高速二期

该工程是硚孝高速公路的重要组成部分，建成后孝感到汉口只需20多分钟。

过街天桥

全国首座抗疫主题天桥

医院生殖中心天桥，横跨解放大道，不仅方便医院就医人员及附近市民过街通行，还以抗疫元素致谢全国支援。预计年底完工。

四新片区的花蔓廊桥

阳夏路天桥主桥横跨江城大道，它不仅是一座过街天桥，更是城市的观景阳台，将天桥和墨水湖南岸桥头公园链接、融合。预计年完工。

沙湖大道过街天桥

项目位于徐东大街和沙湖大道交界处，将人行过街天桥和跨线高架桥结合，满足车行、人行的基本过街需求。预计年建成完工。

地下综合管廊

在城市建设中，总会出现施工队挖破水管、燃气管道的情况，地下综合管廊将减少管线事故，避免道路反复开挖。

目前武汉市已建成地下综合管廊40公里，今年在建69公里，计划新开工32公里。

△建设中的武九综合管廊

光谷中心城综合管廊

武汉最大规模综合管廊，是单个立项建设长度全国第三的管廊项目，总长约24公里，总投资20亿元。预计明年7月整个综合管廊全部建成。

△管廊侧面效果图

届时将完善光谷中心城区域的城市功能，结束城市路面及空中管线如蜘网般密布的时代，美化城市景观。

△管廊标准断面示意图

武九线综合管廊

武汉市主城区首条大型综合管廊，涉及武昌、青山、洪山3个区，预计今年年底基本完工，明年择期全线开通运营。

△武九综合管廊实体展示示范段

中法生态城综合管廊

智能化程度最高的综合管廊，项目全线13.5公里，设计理念借鉴了法国经验，实现多种管线集中入廊，是保障城市各条动脉运行的重要基础设施。

△管廊建成后效果图

桥梁隧道

青山长江大桥预计年底通车

青山长江大桥已基本全面建成，预计今年年底通车，将成为连接青山和黄陂的新通道。

△图长江日报记者李子云摄

白沙洲公铁长江大桥

“力争开工建设白沙洲公铁长江大桥”被列入了年重点工作任务，有望于今年开工，将结合武西高铁直通线工程实施。

△白沙洲铁路长江大桥效果图

双柳长江大桥，年底开建

按计划将于年底前动工，预计年11月通车，这将是武汉第12座长江大桥。全线采用高速公路标准建设，设计行车速度为km/h，桥面采用双向8车道设计，主跨米。

光谷长江大桥

为公铁两用大桥，大桥位于阳逻长江大桥下游12公里处，江北岸位于阳逻街以东、涨渡湖以西，江南岸位于光谷未来城，连接光谷二路。预计“十四五”期间开工建设。

汉南过江通道

武汉六环线开始推进，汉南过江通道将成为重要支点，初步选择采用过江桥梁。据报道，设计为公里/小时的高速公路标准。

军山长江二桥

军山长江二桥规划为公路与铁路桥，将来会承担现在军山长江大桥的部分功能。

金口过江通道

根据规划，金口过江通道采用的是隧道，选址应该位于沌口长江大桥上游与军山长江大桥下游之间。

二七路至铁机路过江通道

该过江通道主隧道全长米建成后，将缓解武汉市中心城区过江交通压力

△图源：楚天都市报制图/刘阳

江汉七桥预计年底建成

左牵汉阳，右连硚口，建成后，将是汉江上最宽的大桥。武汉西站选址在这附近，火车站正式启用后，从汉口去该站走江汉七桥更方便。

东湖-南湖“两湖隧道”已开工

这是世界规模最大城市湖底隧道，隧道下穿东湖、南湖，既顺接过江交通又分担二环线交通压力，在武昌城区形成南北向快速通道。总工期54个月，预计年全部建成通车。

未来，两湖隧道还将根据实际调研情况，考虑上穿或下穿汤逊湖，延伸至江夏庙山片区。

机场铁路

天河机场将建T4航站楼

根据-年的规划，武汉天河国际机场要实现三条跑道和三座航站楼建成运行。加快推进武汉天河国际机场第三跑道建设，对现有T1和T2航站楼进行改造，建成T4航站楼和卫星厅，到年建成第四跑道。

汉口火车站北广场

项目已启动建设，建成后将有效缓解二环线汉口站段交通压力，进一步提高汉口火车站的窗口形象。预计年底完工。

武汉东站，冲刺年底完工

目前该站主体建设已基本完成，冲刺年底完工。将成为大型综合交通换乘枢纽！

图：楚天都市报记者宋枕涛摄

将连接武九客专，武黄、武咸、武冈等3条城际铁路，2号南延线、地铁11号线等2条地铁线，BRT快速公交、地面常规公交，并结合地面地下停车功能。

△效果图

武汉西站（即新汉阳站）

今年将推进武汉西站开工建设，建成后主要办理西安方向动车，部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车以及至天门、潜江等方向的城际铁路。

△图源：长江日报制图

王语哲

天河北站

今年5月，多位全国人大代表建议：结合沿江高铁建设，支持天河北站建设，尽快启动，早日将“沿江高铁”主线路和其他方向的始发线路引入机场，实现高铁与航空无缝对接和高度融合，打造中部地区最大的空铁联运中心。

武仙城际铁路冲刺11月底通车

这是湖北第五条城际铁路，设计时速公里，预计11月底建成通车。届时，从仙桃城区到武汉只需30分钟。

黄黄高铁

黄黄高铁全长公里，设计时速公里，是武杭高铁、京九高铁段的重要组成部分。建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟，至杭州只需3小时。预计年12月31日开通运营。

荆荆铁路

9月荆门至荆州铁路开工，项目设计时速公里，建设工期3.5年，预计将于年建成通车。将解决荆门长期以来没有高铁的困境。

△图：荆州发布

西十高铁预计年底开建

拟于年底开工建设，年6月建成。建成后，武汉到西安仅需3.5小时。襄阳到西安大约只需要一个半小时。

武汉至宜昌高铁

沿线经武汉、孝感、天门、荆门至宜昌，是沿江高铁通道的重要组成部分。设计时速公里，全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站。

襄阳至荆门高铁力争年内开建

起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长.5公里，速度目标值公里/小时。力争年内开建。

伴随着城市发展

武汉的交通生活越来越便捷

地下综合管廊、空轨、市域快线、湖底隧道……

等新技术正无形中改变着我们的生活方式

未来，生活在武汉的幸福度会越来越高

让我们拭目以待~

出品：武汉十点半文化传播

编辑：葆芩主管：小新

部分内容图片素材源于长江日报等网络

部分图片见标注版权归原作者所有

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