除了医护人员还有谁往武汉疫区冲还有卡车司

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年的新年，让我们感受到了什么是万众一心，什么是众志成城，即使是在面对新型冠状病毒时，每个人每个群体都在尽自己最大的努力奉献自己的力量。我们看到，普通民众把自己锁在家中，拒绝应酬；医护人员第一时间赶赴武汉，在为挽救每一个鲜活的生命而争分夺秒；基建队伍昼夜开工，以最短时间建成了让医院。以上这些是我们每天在各大门户网站时时刻刻都可以看到并查阅的信息，我们不仅要感叹，在困难面前，每一个人，每一个群体，每一个职业，都值得尊重。然而，有这样一个群体，他们并没有出现在新闻中，并没有出现在公众的视线中，而是默默地为这场人类和病毒之间的战争运送物资。他们，就是三千万个体中的无数个无畏者——卡车驾驶员。李艳刚，一个80后，一名普普通通的卡车驾驶员，然而在这场人类与病毒之间的战役中，普普通通的李艳刚却表现出了并不平凡的一面，在别人选择蜗在家中躲避病毒的时候，在别人选择与家人团聚的时刻，李艳刚毅然选择了贡献自己的力量，把自己的生产工具，一台格尔发K6投入到伟大的抗疫战争中，为这场战争运输急需物品，为打赢病毒而添砖加瓦。由于距离较远，又是交通封闭状态，再加上李艳刚是湖北人，非常时刻，我只能做到对他电话采访，但即使是电话采访，也可以从话筒中感受到李艳刚是一个十分热情的人，在谈话中，李艳刚告诉我：“我是一个80后，86年出生，在刚刚跨入的年，自己也步入了第34岁的年龄。”在正是年富力强的年龄时，李艳刚没有选择退却，没有选择安逸，而是积极参与救灾，驾驶着自己的格尔发K6承担起湖北省内救灾物资的转运任务。李艳刚说到：“虽说是在非常时期，每个人都诚惶诚恐，同时病毒又是看不见摸不着的一种形态，谁都不能%做到绝对的安全，但我还是对自己的这个选择感到自豪，感到义无反顾。另外，因为每个乡镇对运输人的筛选也是要具备一定条件的，每个乡镇规定3到4个运输名额，我很幸运，是这几个为数不多名额中的一个，我为能参与这个任务而感到自豪。”李艳刚目前主要负责省内到武汉地区的物资转运，包括粮油、消毒液、酒精。电话打给他的时候，他正在汉川一个化工厂装消毒液，之后他会马不停蹄的奔赴武汉一个工业区，然后在那里把以吨为单位的消毒液进行分装和再生产，最后分发到各抗疫第一线。而说到李艳刚的那台格尔发K6，该车购于年底，目前已行驶了30万公里，是李艳刚运输生涯中坚实的伙伴。既然是伙伴，就不能掉链子，事实证明，在这3年30万公里中，格尔发K6良好的品质保证了运输过程中的高效出勤率，所以，才有了今天奋斗在抗疫一线的李艳刚和他的格尔发K6。聊到最后，我们不仅谈论起了关于疫情的事，李艳刚把他的所见所闻告诉我：“湖北是重灾区，以武汉为中心的城市基本都是封闭状态，包括机场火车站和公共交通在内。街上和公路上除了防疫人员和稀稀拉拉的车辆外，就剩下我们这些运送物资的卡车驾驶员了。至于如何做到有效防护，李艳刚的方法是，下车喷一次酒精，上车喷一次酒精，其余时间除了吃饭喝水，几乎全程全天带着口罩。那么除了自身做好防护工作，去武汉沿路还会有多达5次的防疫检查，包括消毒和量体温。李艳刚还谈起了自己的处境，目前车和人都没有问题，车子是自己熟悉的伙伴，不出毛病不抛锚，信得过。而关于自己，要知道在非常时期，饭店不营业，商店不开门，有时候甚至一瓶水都买不到，但这不是困难，可以通过提前备货来解决，比如准备一些零食和瓶装水。但目前最大的问题是，和全国一样，李艳刚的防护口罩不多了，目前所用的防护口罩，还是在疫情刚刚来时买到的，已经所剩无几，有时候不得不算计着用。目前，全国确诊病例已经达到三万例，但好消息是，从2月6号官方通报开始，新增确诊人数已经出现拐点，新增人数正在减少。那么在这些数字的背后，离不开大家共同的努力，包括医护人员、科研机构、交通机构、人们子弟兵。当然，也包括正在默默无闻的为物资保障而做出奉献的一个个卡车驾驶员，同时也希望在疫情过后，人们可以通过这次事件更多地认识到卡车驾驶员这个群体，这个符号的伟大，尽管他们总是在扮演着幕后英雄。图/文：李艳刚，刘国华
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