北京时间7月18日,F1匈牙利站排位赛在亨格罗宁赛道落下帷幕。最终,汉密尔顿做出1:13.的全场最快圈速,创造新的赛道纪录,同时也成为了F1史上第一位夺得90个杆位的车手!队友博塔斯第二,赛点车队的斯托尔和佩雷兹分列三、四;法拉利车队包揽第三排。 第三次自由练习赛三练开始时,赛道上方的天空看上去比较阴沉,阿尔法·罗密欧车队的莱科宁做出周六首个有效成绩。三练进行了20分钟左右,勒克莱尔和维特尔接连做出全场最快单圈,暂列前两位。不过,他们的成绩很快被梅赛德斯车队的两位车手超过。三练过半,赛点车队的佩雷兹做出个人最快圈速1:16.,上到第二位。慢镜头回放显示,不少车手都在赛道上出现失误。维斯塔潘在过弯时失误,赛车在赛道上打转,引发短暂黄旗。随后威廉姆斯车队的拉提菲冲进了砂石地,同样引发黄旗。维斯塔潘失误最终,一个小时的三练结束。梅赛德斯车队的两位车手博塔斯和汉密尔顿包揽前两位,佩雷兹第三,落后领先的博塔斯0.秒,勒克莱尔第四,斯托尔第五;维斯塔潘、诺里斯、维特尔、加斯利、里卡多分列六至十位。三练最终成绩排位赛第一节排位赛正式开始,维斯塔潘做出首个有效成绩,不过紧接着梅赛德斯车队的两位车手做出了更快的单圈圈速,博塔斯1:15.暂列第一,汉密尔顿第二仅落后0.秒。Q1排位赛还剩下10分钟,赛道的交通状况并不好,看上去非常拥挤。梅赛德斯和赛点车队的四位车手暂时包揽前四,汉密尔顿继续刷新全场最快单圈成绩1:15.。Q1最后时刻,车手纷纷开始刷圈速,威廉姆斯车队的拉塞尔做出个人最快单圈,上到第三位,仅慢了排名第一的汉密尔顿0.秒。拉塞尔做出个人最快成绩最终,第一节排位赛结束,赛点车队的佩雷兹和斯托尔包揽前两位,汉密尔顿第三;马格努森、科维亚特、格罗斯让、吉奥维纳兹、莱科宁被淘汰。慢镜头显示,莱科宁在最后一个冲刺圈中出现了失误。而威廉姆斯车队的两位车手都成功进入Q2,这是自年意大利站之后第一次。第一节排位赛最终成绩第二节排位赛起表,拉塞尔做出首个单圈成绩1:15.。随后诺里斯使用软胎刷新全场最快圈速1:15.,暂列第一,而赛点和梅赛德斯车队的四位车手则使用的是中性胎。汉密尔顿做出1:14.的全场最快成绩,排名第一,队友博塔斯第二,落后0.秒。汉密尔顿做出全场最快单圈Q2还剩下最后2分钟,车手们纷纷回到赛道上,为进入Q3排位赛进行最后的冲刺。勒克莱尔最后时刻做出1:15.的个人最快单圈,暂列第三,队友维特尔在第五。第二节排位赛结束,汉密尔顿1:14.排名第一,博塔斯、维斯塔潘分列二三;里卡多、拉塞尔、阿尔本、奥康、拉提菲被淘汰。第二节排位赛最终成绩第三节排位赛正式开始,杆位争夺战一触即发!斯托尔做出Q3首个成绩1:14.,随后汉密尔顿将最快成绩提升至1:13.,创造新的赛道纪录。博塔斯第二,落后0.秒,斯托尔第三。杆位争夺战随后车手们回到维修区,换上新的轮胎。Q3最后5分钟,车手们再次回到赛道上,开始最后的冲刺。佩雷兹做出1:14.的个人最快单圈成绩,上到第四位。此时,赛道上已经开始下起了小雨。Q3停表,汉密尔顿最后时刻再次刷新最快成绩1:13.,创造赛道纪录的同时拿下生涯第90杆!博塔斯第二,梅赛德斯包揽头排;斯托尔第三,赛点包揽第二排;法拉利车队维特尔勒克莱尔占据第三排;第七到第十分别:维斯塔潘、诺里斯、塞恩斯、加斯利。排位赛最终成绩赛后车手采访汉密尔顿:“90杆的成就,我得掐自己一下了,我要感谢很多人。瓦尔特利给了我很大压力。”博塔斯:“我们处于一个十分强势的水准,我的圈速不错但刘易斯带来了非常棒的表现。明天抢一号弯将会是场很接近的争夺,我很期待。”斯托尔:“我超级高兴,今天包括整个周末赛车表现都很强大,在排位赛最后一切都很顺利的感觉非常棒。”比赛信息赛季F1匈牙利大奖赛亨格罗宁赛道首场比赛:年单圈长度:4.公里比赛圈数:70圈比赛距离:.63公里圈速纪录:1:17.(维斯塔潘/)比赛时间(均为北京时间)第一次自由练习赛:7月17日17:00-18:30第二次自由练习赛:7月17日21:00-22:30第三次自由练习赛:7月18日18:00-19:00排位赛:7月18日21:00-22:00正赛:7月19日21:10预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明原文网址:http://www.hanchuanzx.com/hcsmj/7965.html |