奥克兰-汉密尔顿新火车开通了，总理还前往剪彩，但火车线路和限速公里的高速公路到底谁快呢？别急，评测来了。

新火车服务设计时速公里/小时，和高速路速度相差不多，看起来，这将是一场势均力敌的较量。

Stuff两位女记者分别出发，左边的一位坐火车，右边的一位开车，从汉密尔顿同一地点前往奥克兰。

早晨5.35am，两人出发，一人前往火车站，一人直接驾车向奥克兰。

出发的时候，天还是黑的。

需要说明，由于测试时间是星期二，当天复活节假期后第一天，很多学校接着放假一天，道路交通比较通畅，也给驾车人更少的等待时间。

但开车车里不能上厕所，也没有咖啡，所以舒适度比不上火车。

这位记者途中去上厕所的时候，脑子里冒出的念头是“火车应该更舒服”。

驾车记者觉得，自己开车应该还是会比火车快一点。

而开车不好之处是，到了奥克兰之后，人感到很疲惫——也因为当天早晨，4点半就起床了。

选乘火车线路的记者也是早早起了床，到火车站天还黑着。

火车上有提示的时间，但据实测，并不那么准，实际到达有晚点现象。

到了Huntly之后，天色才完全放亮。火车上很舒适，要一杯咖啡，看看风景，十分放松。

很多乘客因为是新火车服务的缘故，都显得比较兴奋。

火车有一个问题，要到奥克兰市中心还要转车。

汉密尔顿开来的火车是到Papakura，然后再转车，再到市区，这个过程花了火车记者额外的50分钟。

这是选择火车线路最不好的地方，配套公共交通显得速度太慢。

最终，当两位记者在奥克兰Britomart火车站碰面时，火车记者比汽车记者晚到了30-40分钟。

看来，您要是有什么急事或者想省时间，还是要走高速！