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沿江高铁，已提上议事日程

昨日，记者从省交通运输厅了解到，在省交通厅与武汉铁路局在汉签订的共同推进多式联运及综合交通运输体系建设战略合作协议中，双方明确约定，将着力推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设。

沿江高铁湖北段规划也已出炉！

19日从铁路部门获悉

我省已制定规划

将沿江新建麻城至恩施段高铁

具体来说，湖北境内规划路线为：

怎么样，有没有你的家乡？

反正小编和小编几位同事的家乡都在里面了！

这里面，新建线路长公里，总投资约亿元。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。

铁路部门相关人士表示，“国家提出的沿江高铁，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。”

沿江高铁线路：

目前，我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专（上海到成都），是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。

（沪汉蓉客专）

年底，随着渝（重庆）利（川）铁路的通车，宣告沪汉蓉客专全线贯通，从上海发车，途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都，全程需要14个小时。它的通车运营，对推动我国东中西部经济发展发挥了重要作用。

随着长江经济带的建设，时速-公里的沪汉蓉客专已满足不了沿线市民出行的需求和沿线城市发展的需要。

这几年，上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁，只有湖北段还没有高铁。

湖北段全部建成后，沿江高铁将正式形成，届时，从上海到成都最快仅需7个小时，比现有沪汉蓉客专节省一半时间。武汉到上海最快只需3个多小时，到重庆2小时，到成都3小时！

来源：湖北日报

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