汉川将正式步入武汉半小时通勤圈，届时汉川市民过桥就可直达武汉地铁4号线柏林地铁站

年12月18日，伴随着一阵欢呼，汉川百万群众期盼多时的汉蔡快线汉江大桥，正式合龙。这条全长米的大桥，总投资2.8亿元。它的成功合龙，标志着汉蔡快线汉川段全线贯通，将大大分流汉川过江压力。待蔡甸段打通后，汉川将正式步入武汉半小时通勤圈，仅需15分钟，就可到达蔡甸。

城市对接，交通先行。而打通与武汉的连接线，最为切实可行的，就是对接蔡甸区。年以来，在孝感市委提出的“汉孝一体化”战略引领之下，汉川迎来与蔡甸对接的新高潮。目前，蔡甸至汉川城关公路项目中，汉川段全线贯通，蔡甸段预计年5月打通柏（林）刘（集）线，届时汉川市民过桥就可直达武汉地铁4号线柏林地铁站；索高旅游公路项目中，汉川段已完工，蔡甸段已经进场施工。下一步，汉川还将加快建设川索一级公路、汉川市高山至蔡甸索河一级公路、武汉至天门高速公路等3条与蔡甸相连接的道路。

放眼全武汉，汉川市更是提出了铁路、公路、水路“三路齐进”的口号，以打造对接武汉主城区半小时通勤圈为目的，逐步实现与武汉交通同站换乘、无缝对接。

武汉企业，大量进入汉川

汉川市牢牢抓住武汉产业发展的契机，根据自身产业布局的特点，积极对接武汉、融入武汉。

汉阳百年四台产业园，曾是地地道道的武汉企业，如今已整体迁入汉川市仙女山街道办。数据显示，截至年11月，汉川已面向武汉招商引资48个项目，合同引资额达亿元，完成投资11.12亿元。

汉川何以吸引武汉企业落户？一是地理位置；二是产业配套优势明显。

自武汉引入的企业，大多选择落户在与武汉毗邻的马口、庙头、开发区等地，或是武荆高速、汉宜高速汉川口。在马口，光电企业已广泛与烽火、长飞等企业开展深度合作，打造光谷配套生产基地。新引进的48家企业中，金属制品9家、食品加工4家、包装印刷3家……高度关联汉川已有的主导产业。

年，汉川市累计完成工业产值亿元，其中纺织服装、金属制品、食品加工、包装印刷、电力能源、光通信等六大支柱产业合计完成亿元，占据一大半！

据了解，在产业发展的有力带动下，汉川连续4年被评为“全省县域经济工作成绩突出单位”，连续13年上榜“全国最具投资潜力中小城市百强”。