回想奇幻的赛季F1，伊莫拉时隔14年重返赛历，也正是在那一场比赛在梅奔双雄一二带回的同时，他们也提前四站比赛卫冕车队总冠军，连续七年获此殊荣也创造了F1的新纪录！但此一时彼一时，本赛季作为第二站出现在赛历中的伊莫拉，梅奔想要连续两年拿下这条赛道，并不简单......

本站比赛，车迷们的目光无疑都将聚焦在维斯塔潘和汉密尔顿的身上！揭幕战中，维斯塔潘仅以0.7秒的劣势不敌汉密尔顿屈居亚军，梅奔的undercut以及汉密尔顿极强的轮胎管理能力，足以见得这座分站冠军的含金量不低，而维斯塔潘并非没有机会，若不是因为在第53圈完成超车时超出赛道限制，荷兰人极有可能打响头炮！毕竟在外界看来，本赛季的红牛有着不小的底气，和梅奔掰一掰手腕。

当维斯塔潘再次回到这里，势必是憋着一口气！上赛季的伊莫拉，维斯塔潘的前半程给汉密尔顿和博塔斯造成了不小的威胁，这可惜在那场比赛第52圈时幸运女神并没有眷顾这位天才少年，维斯塔潘因右后胎爆胎而遗憾退赛。值得一提的是，维斯塔潘在意大利向来运气不好，自年进入F1之后他一共参加了8场在意大利境内举办的比赛，却从未登上领奖台，上赛季三站在意大利举行的分站赛，维斯塔潘均以退赛收场......

但是，本周末在伊莫拉维斯塔潘说不定能打破这一“魔咒”，根据天气情况来看正赛当天伊莫拉赛道会有有降雨，虽说汉密尔顿的雨战能力有目共睹，但维斯塔潘已经靠着19年德国站在梅奔主场的表现征服了所有车迷。

本赛季的红牛延续着自己在空动方面的出色表现，赛车的表现令人满意，维斯塔潘的表现是一方面，而二号车手佩雷兹同样会对梅奔造成不小的威胁，这点从上一场佩大师数次干净的超车就不难发现，最终从维修站起步的他以第五名完赛的成绩同样会令梅奔为之头疼。

在经历了三周的调整之后，本站比赛大部分车队也会对赛车进行一系列的升级，总部距离伊莫拉赛道只有十五公里的小红牛本周末将握有一定的“主场优势”，鉴于本赛季本田引擎的表现和底盘的调校，小红牛在上一场比赛令人眼前一亮。

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他们所处的中游集团，其竞争相较于上个赛季会更为激烈，麦克拉伦虽然依旧具有优势，但里卡多依旧需要在比赛中更好地融入车队；头哥的首秀不那么尽如人意，但在Alpine确认在本周末会带来升级的情况下，阿隆索的发挥会继续引人
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