自以来，梅赛德斯车队一直占据着F1赛场上的头把交椅，其中刘易斯·汉密尔顿尼科·罗斯伯格搭档的时代是这支银箭车队最具统治力的几个赛季。但根据车队负责人托托·沃尔夫的说法，这也迫使梅塞德斯车队考虑一些激进的方式来控制两位车手，防止车队奔溃。

从卡丁车时代的好友变成F1赛场上的对手，汉密尔顿和罗斯伯格的关系逐渐恶化是有目共睹的。

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在F1的官方播客节目上透露，当两位车手在赛道上的内斗达到高潮时，车队甚至一度想要对他们实施停赛。

沃尔夫说道：“（面对如此局面）真的很难处理，当时我刚加入梅赛德斯车队，而汉密尔顿和罗斯伯格从事这项运动已经很长时间了。”

“好在我仍然能够创造一个相互尊重的环境，有时候我会采取铁腕手段。他们彼此知道不能有损车队以及梅赛德斯品牌的形象。”

“赛季的几起事件让我感到他们有些自私的行为，我告诉他们如果下次双方再次遭遇的时候应该先考虑考虑梅赛德斯的品牌形象，想想车队中的每一位成员，想想CEO蔡澈，这或许能改变你们的处事方式。”

“我跟两位车手明确表示，如果双方在赛道上的冲突时常发生的话，其中一位车手恐怕就要坐冷板凳了（某些比赛不能上场）。”

“竞争是赛车手的天性，但必须要具备团队意识。虽然车队只有两名车手，且要找到具备相同水平的替代车手很不容易。但我时刻准备着牺牲两位车手的1～2场比赛，只为给未来的车手立下规矩。”

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